HOT ROAD TRIP
Harley-Davidson Road Glide FLTRX
ハーレーダビッドソン ロードグライド
Rock Band “66(ロクロク)”
Tag Clouds
Country Meets Southern Rock
またまた、Southern Rock。
ツーリングのBGMが増えました。
連休後半。
先月末に冬季閉鎖が解除され開通した、志賀草津道路へ。
関越道渋川伊香保インターを降りて、145号で草津へ向かう。
途中、八ッ場ダム周辺は新たにバイパスができていて、時間短縮。
志賀草津道路に入る前に、道の駅草津運動茶屋公園で休憩。
道の駅周辺は渋滞。
草津交差点を抜けるとスムーズに。
さて、志賀草津道路に入ると。
雪がほとんどない。
回廊はいずこ。
横手山付近を通りかかると。
ありました。
短い距離ではあったが、それらしい雰囲気はあり。
でも写真がない。
そのまま、蓮池、湯田中をぬけて長野市内へ。
善光寺に立ち寄り。
八幡屋礒五郎で七味ごまをお買い上げ。
今年も高遠へツーリング。
バイクに乗り出してから毎年この時期に訪問。
まずは、いつもの通り152号で杖突峠へ。
峠を越えて高遠城を目指します。
信号もなく交通量も少なく、道も走りやすく、おまけに景色もいい絶好の道。
この時期は、ルート上であちこちに桜を見ることができる。
花の高遠。
高遠城の桜。今年はまだ結構残っていた。
さくらソフトをいただき。
今回のランチは、伊那の洋食屋 旬香亭でハンバーグを。
ジューシーなハンバーグを食した後は、権兵衛トンネル経由で19号へ。
奈良井宿に立ち寄り。3回目の訪問だけど、何回来ても飽きない所。
Southern Outlaws: Ultimate Southern Rock
Southern Rockのオムニバスアルバム。
CDショップでは買えないようなこういうマイナーなものも
Amazonで買えてしまう。
1枚購入でも送料無料で翌日に届く。
便利な世の中だ。
開通日の4月14日は15時開通とのことで、天気も雨。
15日に、新東名を走ってきた。
今回は、御殿場から浜松いなさJCTまで走行。
路面がきれいな道は、こんなにも走りやすいのか。
段差やわだちが全くない路面でストレスのない走り。
基本2車線だが、一部3車線区間あり。
坂道やカーブもほとんどなく、景色も開放的。
トンネルがたくさん。5連続なんてのもあり。
サービスエリアは「NEOPASA」という新ブランドということで
途中、駿河湾沼津と浜松SAに立ち寄り。
お茶畑と駿河湾を一望。
浜松SAでは上り車線でSAに入る行列が。
あっというまに浜松に。
浜松いなさJCTからは、鳳来峡ICまで三遠南信自動車道を利用。
「さんえんなんしんじどうしゃどう」と読む。
浜松いなさ北IC～浜松いなさJCTまでが新東名と同時開通でつながった。
今後、青崩峠道路経由で飯田山本ICまで延伸予定とか。
鳳来峡ICからは、国道151号で奥三河を快走。
途中、こんなのどかなところも。
ところが151号が途中で崩落のため迂回路へ誘導された。
これがまた対面通行ほとんどできないケモノ道。
ひーひーいいながら国道にもどって、
天竜峡ICから再び三遠南信自動車道で中央道飯田山本ICへ。
帰路は中央道でひたすら東京まで。
新東名に比べ路面は凸凹。
路面新調してくださいな。
変わり者と言われる。
世の中、スマートフォンといえば、iPhone か Android。
なんで、Blackberry?
使った人じゃあなきゃわからない。
Blackberry Bold 9900に買換え。9000からの機種変更。
3月30日にドコモから発売。
付属品一式。充電ケーブル類の他、ケースやヘッドセットやmicroSDカードなどなど。
9000と比べて。
画面が少し多くよりきれいに。
トラックボールがパッドに、液晶画面がタッチパネル対応したことで、
より操作しやすく。
OSとブラウザのバージョンアップで、ブラウジングが快適に。
反面、ストラップが付けるところがないのが困りもの。
ということで、ストラップが付けられるケースを装着。
背面をアルミでカバー。
サイド面はラバー。
Blackberry Bold を使う最大理由は、なんといっても、QWERTYキーボード。
見た目、すごく使いにくそうに見えるけど、使ってみるとすごく押しやすい。
9000に比べさらに進化。
という珍しいスマートフォンのお話し。
やっぱり、一杯くわされた。
見事に予測をはずされました。
さすが、ガイリッチーワールド。
シャーロック・ホームズ シャドウゲーム
ガイ・リッチーは他の映画も、この映画の1作目みてるので、
おそらくこうくるだろうと、ある程度予測できそうなもんだが、
裏の裏（表？）の 裏をかかれた感じ。
でも、ちゃんと伏線があるところが面白さの真骨頂。
2作目も、
Rewind & Fastforward
満載。
この映画のジャンルはなんだろう？
アクション
コメディ
サスペンス
アドベンチャー
いろんな要素がつまってる。
http://wwws.warnerbros.co.jp/sherlockholmes2/
次回作？も楽しみだ。
オーバードライブ、ディレイ、コーラス。
電気の楽器にはエフェクターを使う人が多いです。
特にギターには不可欠でしょう。
ベースの場合は、エフェクター使う人とアンプ直の人は同じくらいでしょうか。
最近は、ベースでもボード持参で5-6個使ってる人もみかけますが。
さて、私の場合。
これまでいろいろトライしてきましたが、現在残っているのは、
オーバードライブとファズの２個のみ。
日常的に使用してるのはオーバードライブ。
プリアンプ的な使い方で、かけっぱなしです。
ファズは66(ロクロク)では1曲のみ使います。
ほとんど出番ありません。
使用しているオーバードライブは、
Fulltone Bass Drive
これがまた、ぶりっといい音を出すのです。
ハーレーのパーツと同じで、現地価格で買ったほうがかなり安いので、
5年位前に海外通販で買ったけど、どうやらこれがいつのまにか生産中止になって、
中古価格が高騰しているようで。
ちょっと調べてみたところ、国内でも海外でも軒並み売切れでした。
すごくいいエフェクターなのに生産中止とは。
やっぱりBASSの需要は少ないのか？
週末は天気悪く乗れず。
幸いに20日は天気も良く、横浜みなとみらいへ4台でツーリング。
パシフィコに駐車してから、赤レンガ～大桟橋経由で中華街へ向かいます。
まずは水上バスで移動。
ぷりぷりの餃子。
中華で満腹になったのに、その後、散歩しながら肉まんとアンニンソフトまで食して。
そして、帰りは「みなとみらい」まで地下鉄で。
ツーリングなのに地下鉄に乗るなんて。
フロントの足回りカスタムに合わせて。
Windshield TrimとSaddlebag Latch Coverと取り付け。
・Paul Yaffe Bagger Nation Road Glide Windshield Trim
ブラックを装着。
左右と中央の３つのパーツで構成されていて、ネジが小さなヘキサゴン。
しかも本体がカーブ。ネジを付けるのに一苦労。
もの自体はkuryakyn製。
・Paul Yaffe Bagger Nation Yafterburner Saddlebag Latch Covers
Fork Boot Slider Coverと同じYafterburnerシリーズ。
